Uno. Estiramiento inicial
Si no lo hizo cuando compró el automóvil, hagámoslo primero. Jale fuerte con ambas manos, si el freno no está lo suficientemente apretado, se caerá. Esto puede evitar que el freno de emergencia se salga de la línea con demasiada fuerza en el futuro, y también puede extender ligeramente la nueva línea de freno.
Dos. Ajuste de holgura
1. La holgura se refiere a la distancia desde que se tira de la palanca del freno hasta que el freno comienza a surtir efecto. Si es demasiado grande, la respuesta es lenta, demasiado pequeño no es bueno y es incómodo. Simplemente ajústelo para sentirse cómodo cuando lo levante. A medida que se desgastan las pastillas de freno, aumenta la holgura.
2. Ajuste la perilla de ajuste en la manija
(1) Gírelo en sentido antihorario y recuerde bloquear el tornillo de fijación del anillo exterior hasta el final después del ajuste.
(2) Sin embargo, no debe cambiarse al nivel de prolapso casi rápido, para evitar el peligro de muda.
3. Si el botón de ajuste del freno se ha ajustado al límite, el cable del freno debe apretarse nuevamente.
(1) Vuelva a colocar la perilla de ajuste en su posición original antes de tirar
(2) Afloje los tornillos
(3) Apriete el cable y luego apriete el tornillo
Tres. Los frenos se ajustan unilateralmente
1. Mirando hacia arriba desde abajo, el lado derecho está demasiado cerca y el lado izquierdo está demasiado lejos.
2. Ajuste el tornillo de la abrazadera en V y desatornille el lado que está demasiado lejos. Si hay un ajuste pero la pastilla de freno no se mueve, el otro lado debe girarse en reversa al mismo tiempo.
3. Esta acción a veces necesita ajustar las pastillas de freno (los pasos para cambiar las pastillas de freno son los mismos, lo introduciré cambiando las pastillas de freno)
(1) Afloje los tornillos y retire las pastillas de freno viejas. Recuerda el orden de las lavadoras. Si lo olvidas, echa un vistazo a las otras ruedas.
(2) Instale pastillas de freno nuevas e intente acercarse a las llantas exteriores, pero tenga cuidado de no molerlas.
Nota: Para los frenos estándar, después de que se desgasta la piel, el punto de contacto entre la piel del freno y la llanta se moverá hacia abajo, por lo que se requiere un ajuste fino después de un período de tiempo. Digresión, echemos un vistazo a las marcas de freno causadas por las pastillas de freno originales del vd7.
(3) Se pueden apretar los frenos y luego se pueden apretar los tornillos para que no se escape.
(4) Si hay un sonido al frenar, se puede ajustar a una forma de ocho, es decir, el espacio entre la parte trasera y la brida de la rueda se ajusta a aproximadamente 1 mm. Puede encontrar algo para acolcharlo, apretar el freno y luego bloquearlo.
una. Normalmente paralelo
B. Hay una voz que se puede sintonizar en una figura de ocho
Cuatro. Ajuste de ángulo de la palanca de freno
1. Afloje el tornillo de la manija, pero la manija de este automóvil es de liberación rápida y ajustable, por lo que no es necesario mover este tornillo
2. Correcto → para mantener la línea de extensión del brazo
3. Errores → subir de nivel, la muñeca estará incómoda
Cinco. Ajuste de ancho de la palanca de freno (no es necesario)
1. El coche original está montado en su mayor parte.
2. Si desea que el freno sea más ligero, puede moverlo hacia adentro para que agarre el extremo cuando mantenga presionado el freno.
Seis. Ajuste de agarre de la palanca de freno
1. La distancia de agarre se refiere a la distancia desde la palanca del freno hasta el mango.
2. Las personas con manos pequeñas, amigas o niños pueden ajustar la distancia de agarre hacia abajo, pero algunos autos no tienen este dispositivo.
3. El tornillo es un tornillo de ajuste, pero la cabeza del tornillo es un tornillo de hexágono interior. Su principio es atornillar y empujar la palanca de freno.
Siete. Aceite de línea de freno
1. Apriete la palanca del freno para exponer el cable del freno, rocíelo con 191, se volverá muy suave
2. Vamos por el otro extremo también
