Resumen:Forjado en aluminio 6061 y mecanizado CNC con precisión. Estas son las mismas palancas utilizadas por los mejores profes...
Forjado en aluminio 6061 y mecanizado CNC con precisión. Estas son las mismas palancas utilizadas por los mejores profesionales. Están diseñados para moverse para evitar el contacto de los frenos en caso de choque.
Estas son una gran actualización para una Brompton más antigua y también funcionan bien en otras bicicletas. ¡Son fáciles de instalar, son una gran mejora en la potencia de frenado y se ven geniales!
El aluminio forjado es más duradero que el fundido y le permite doblarlos más sin dañarlos. El
Palanca de freno de bicicleta de aluminio son fácilmente ajustables al tamaño de la mano y tienen un buen movimiento para protegerlo en un choque.
Descubrí que la mejor manera de doblar una palanca hacia atrás es por calor y frío (o más bien, recocido y templado). Tradicionalmente, para recocer el aluminio, se usa un soplete de oxiacetileno con una llama fría de acetileno y luego se cubre con hollín del acetileno. Luego lo calientan hasta que se quema el hollín y luego se apaga el aluminio. Este proceso elimina cualquier endurecimiento por trabajo y hace que sea más fácil volver a doblarlo después.
Para volver a doblar la palanca hay que tener paciencia y trabajarla sobre un dos por cuatro. Comience con el área más gruesa de la palanca y enderécela en pequeños incrementos. Tenga a mano una barra de jabón para controlar la temperatura de la palanca. Si hace demasiado frío, puede romperse; demasiado caliente y comenzará a agrietarse. Una vez que se haya enderezado el área más ancha de la palanca, use el jabón nuevamente para controlar la temperatura de la palanca y comience a enderezar la curvatura más pronunciada cerca de la punta. Repita este proceso hasta que la palanca esté recta.
