Muchas partes de las bicicletas sufrirán desgaste, envejecimiento, deformación y otras pérdidas durante el uso prolongado. Estos fenómenos indeseables reducirán el rendimiento de trabajo de varios componentes mecánicos en diversos grados, reduciendo así la comodidad durante la conducción, y la pérdida de algunos componentes también puede tener un impacto negativo en la seguridad de la conducción.
1. Juego de bielas, volante motor, rueda guía de disco trasero
Los dientes de los platos y volantes nuevos no son demasiado afilados, y sus partes superiores son generalmente planas o en forma de arco, que pueden ocluirse estrechamente con la cadena.
El plato, el volante y la rueda guía del disco trasero muy desgastados se volverán muy afilados, lo que debilitará el grado de acoplamiento con la cadena, lo que provocará un ruido anormal, debilidad al ejercer fuerza, respuesta lenta o imprecisa al cambio de marcha, etc. la experiencia de conducción, y puede causar "saltos de dientes" (es decir, la cadena no atrapa un determinado diente del plato o volante, y "salta" directamente al siguiente diente "cuando se ejerce fuerza, lo que afecta las consecuencias de seguridad!
Por lo tanto, no espere hasta que el equipo esté desgastado para que pueda perforar sus dedos y luego considere reemplazarlo por uno nuevo.
2. Cadena
Me pregunto si sabe que la cadena se estirará después de mucho tiempo. La cadena alargada afectará la oclusión con el volante, el plato y la rueda guía del disco trasero, y también puede causar ruido anormal, fuerza débil, cambios lentos o imprecisos y saltos de dientes. Y si eres un jugador con una gran fuerza en las piernas, entonces en una conducción fuerte como la escalada, es muy probable que la cadena de envejecimiento se rompa, causando un gran peligro.
Vaya a la tienda de automóviles con regularidad y use herramientas profesionales, como pinzas de cadena (proporcionadas por el conductor si tiene condiciones) para revisar la cadena. En términos generales, cuando la longitud de la cadena excede el 0,75% de la fábrica original, debe considerar reemplazarla por una nueva.
3. Pastillas de freno (próximas pastillas), discos, llantas
Las pastillas de freno (pastillas entrantes) y los discos excesivamente gastados tendrán un efecto de frenado muy reducido. Si no se reemplazan a tiempo, incluso pueden provocar que el metal de la carcasa de la pastilla de freno entre en contacto directo con la llanta sin darse cuenta.
Los bordes de la llanta (la mayoría de los autos de carretera y bicicletas de montaña que usan sistemas de frenos en V) también se volverán más delgados después de la fricción frecuente con las pastillas de freno. Como resultado, las líneas que mejoran el efecto de frenado se suavizarán y el efecto de frenado se reducirá. En segundo lugar, el adelgazamiento del borde de la llanta afectará negativamente a la resistencia de la llanta.
En términos generales, cuando el desgaste restante de las pastillas de freno (próximas pastillas) y los discos de freno de disco se acerca a 2/3 del grosor original, y las líneas de freno de la llanta están casi gastadas, se debe considerar el reemplazo.
4. Neumáticos interiores y exteriores
Después de un largo período de uso, los neumáticos se desgastarán o agrietarán debido al envejecimiento, lo que sin duda reducirá el agarre de los neumáticos y aumentará la posibilidad de pinchazos.
Lo mismo ocurre con la cámara de aire. Si no se reemplaza durante mucho tiempo, fácilmente causará un pinchazo debido al envejecimiento.
De acuerdo con el material y el grado de desgaste de varios neumáticos, debe reemplazar tanto como sea posible cada 2000-5000 km. Cuando reemplace los neumáticos, intente reemplazar la cámara de aire al mismo tiempo. Además, si el neumático se repara más de 2 veces, cámbielo también. Reemplazar.
5. Manejar
El patrón de la funda es fácil de suavizar con un uso prolongado, lo que sin duda aumentará la posibilidad de que la mano se resbale durante movimientos violentos como mecer el automóvil, lo que traerá peligro. Además, muchos agarres de goma blanda se volverán pegajosos e incómodos de usar en la erosión a largo plazo del sudor y la lluvia. Por lo tanto, la empuñadura también es un consumible que debe cambiarse periódicamente.
Cuando estas piezas muestren signos de desgaste, envejecimiento, etc., preste atención y revíselas y reemplácelas a tiempo. Si la bicicleta se vuelve difícil de manejar, es un asunto menor. Si hay un problema de seguridad, ¡realmente vale la pena perderlo!
