Resumen:La relación de altura de manillar y el asiento es 1:0.8.
Acerca del ajuste de la altura del asiento de la bicicleta:
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La relación de altura de
manillar y el asiento es 1:0.8.
Acerca del ajuste de la altura del asiento de la bicicleta:
1. Afloje el clip del tubo del asiento, sujete el asiento con la axila, estire el brazo y use el dedo medio para tocar la posición del eje central (el punto de pivote de la manivela), en este momento, preste atención, intente relaje el brazo tanto como sea posible y deje que se hunda naturalmente. Este método es usar la proporción del cuerpo humano para medir, pero este método puede no ser exacto, después de todo, la longitud de los brazos de cada persona es diferente, y se puede ajustar finamente.
2. Después de ajustar la altura de acuerdo con el primer método, encuentre un punto de pedal para andar en bicicleta, toque la superficie del pedal con la planta del pie y coloque el pedal en la posición de las 3 en punto (estado horizontal) cuando el la rodilla debe estar en un estado vertical con el pedal, el ángulo de extensión de la pierna debe mantenerse en aproximadamente 170° cuando el pedal se pisa hasta el fondo. De acuerdo con este método, la altura del asiento se ajusta con precisión y la amplitud de cada ajuste se mantiene entre 3 y 5 mm. Este es el método más fácil y el ajuste de esta manera puede no ser muy preciso, pero la desviación no será demasiado grande.
Un método de ajuste un poco más complicado:
1. Método del talón
Hay algunas tiendas de bicicletas y métodos comúnmente utilizados por los entrenadores de fitness "superiores". Primero súbase al sillín, mantenga las caderas niveladas, gire los pedales a las 6 en punto y coloque los talones en los pedales. Si sus rodillas están rectas en este punto, tiene la altura de su silla de montar. Este método básicamente obtiene la altura adecuada del asiento. Este método tiene en cuenta la longitud de las piernas, pero algunos ciclistas pueden no ser completamente precisos cuando las proporciones de sus muslos y pantorrillas son diferentes.
2. Método del coeficiente 1.09
El método específico es medir primero la altura de la entrepierna, el nombre en inglés es inseam, y luego multiplicarlo por un coeficiente de 1,09. El valor calculado es la distancia desde el eje del pedal hasta la parte superior del asiento cuando el pedal está a las 6 en punto. Este método se ha utilizado durante mucho tiempo y el valor obtenido para la altura del asiento también es más científico. Sin embargo, al realizar mediciones posteriores con instrumentos científicos, se descubrió que este método no podía obtener la mejor producción de potencia y eficiencia de pedaleo.
3. Método Raymond
Raymond, estadounidense, tres veces campeón del Tour de Francia, Raymond mejoró el método de cálculo de la altura del sillín basado en el método del coeficiente 1,09. Multiplique la longitud de la entrepierna por 0,883 para obtener la distancia desde la parte superior del sillín hasta el centro del pedalier. En comparación con el método del coeficiente de 1,09, este método de cálculo es más preciso para la altura del asiento determinada por el método de Raymond, y aquí hay un "pero", pero este método se encontró en estudios posteriores. El problema con este enfoque es cuando un ciclista tiene muslos relativamente largos.
