Resumen:La capa de galvanoplastia de la bicicleta de montaña debe quitarse el polvo con un paño seco y luego cubrirse con aceite...
La capa de galvanoplastia de la bicicleta de montaña debe quitarse el polvo con un paño seco y luego cubrirse con aceite neutro; la película de pintura de la carrocería debe espolvorearse con un cepillo de plumas y no debe limpiarse con aceite ni exponerse a la luz solar. Cualquier automóvil recubierto con barniz no se puede pulir con cera para automóviles, ya que la pintura se caerá. El eje de la bicicleta, el volante, la horquilla delantera,
pedales , etc. deben agregarse a menudo con un poco de mantequilla o aceite lubricante, el volante debe agregarse un poco de aceite fino y limpiarse con queroseno una vez al año.
El aceite de máquina de coser es un aceite lubricante delgado. Después de agregarse al eje, la mantequilla original se diluirá y se perderá, lo que reduce el rendimiento lubricante y antioxidante de la grasa en el eje.
Si tiene en cuenta las siguientes cosas mientras conduce, seguramente aumentará la vida útil de su bicicleta de montaña. Cuando encuentre carreteras irregulares y con baches, conduzca lentamente a baja velocidad para evitar que el automóvil sea sacudido violentamente, lo que podría provocar que los tornillos se aflojen y que las correderas se caigan. No conduzca a alta velocidad o en una curva, y preste atención a no frenar bruscamente, especialmente para evitar que las limaduras de hierro y los vidrios del suelo perforen los neumáticos interior y exterior. Está terminantemente prohibido sobrecargar el vehículo. El peso de los vehículos ordinarios no puede exceder los 120 kg; el peso de las bicicletas pesadas no puede exceder los 170 kg. Preste especial atención a evitar cargas unilaterales para evitar la deformación del cuerpo.
