Para todos los ciclistas que adoran montar en bicicleta, tener una bicicleta de montaña es algo muy feliz, porque las bicicletas de montaña pueden adaptarse mejor a múltiples entornos geográficos.
Ya sea escalando o vadeando por la jungla o atravesando la jungla, puede ser una buena manera para que la gente se mezcle.
Las bicicletas de montaña son principalmente adecuadas para el ciclismo en entornos de montaña. Donde hay montañas, debe haber pendientes. En carreteras de montaña irregulares, el uso correcto de los frenos y el mantenimiento de las pastillas de freno son especialmente importantes para la seguridad de las personas y los vehículos y el mantenimiento del vehículo.
Conocimientos básicos de frenos:
1. El freno es para controlar la velocidad, no solo para estacionar.
2. El freno delantero tiene un mejor efecto de frenado.
3. El freno tiene el máximo efecto de frenado cuando está bloqueado, y el rendimiento de frenado se reduce considerablemente después del bloqueo y es fácil perder el equilibrio.
¿Por qué utilizamos principalmente frenos delanteros?
El freno delantero tendrá un mejor efecto de frenado. La velocidad de control depende principalmente de la fricción entre las ruedas y la carretera. La fricción es directamente proporcional a la presión aplicada por las ruedas a la carretera. Cuando se usa el freno delantero, la presión sobre las ruedas delanteras y la carretera aumentará debido a la inercia y aumentará el efecto de frenado. El freno trasero no tiene tal efecto, y cuando se usa el freno delantero, la presión de la rueda trasera sobre la superficie de la carretera se reduce en gran medida y la fricción se vuelve muy pequeña.
1. La palanca de freno de la bicicleta de montaña general es una palanca de freno de dos dedos. Al conducir, coloque el dedo índice y el dedo medio sobre él, y puede frenar inmediatamente en caso de emergencia. Las bicicletas de montaña de alto nivel están todas configuradas con el freno de un solo dedo del dedo índice, para que tenga un mejor control y, al mismo tiempo, pueda controlar mejor el manillar.
2. Lo primero que aprendemos es el control de la fuerza de frenado. Familiarícese gradualmente con cuánta fuerza de frenado se puede lograr aplicando cuánta fuerza para controlar el efecto de frenado y evitar el bloqueo. Una vez que esté familiarizado con la relación entre la fuerza de frenado y el efecto de frenado, puede utilizar el freno delantero con confianza.
3. Puede dominar la técnica de frenado delantero practicando el estacionamiento rápido, prestando atención al cambio del centro de gravedad de la carrocería y controlando el frenado.
